快播伦理

作家 | 荣机灵

裁剪 | 向 由

唯物的中国芯片产业深度不雅察

闯红灯，压实线，2 小时 7 张罚单 ……

从 2 月 25 日干涉中国市集，特斯拉 FSD（完全自动驾驶）雷声大、雨点小，违法不少，处处透着一股"就这"的尴尬劲儿。

相同，马斯克旗下东谈主工智能初创公司 xAI 发布的大模子 Grok 3，说是"碾压通盘 AI "，其实也和大伙一样答不出" 9.11 和 9.9 谁大"。

Grok 界面

这岁首，"期间通货彭胀"成了一种精深风物，马斯克的居品尤其彭胀，宣传标语动不动便是全球最佳、前无古东谈主。

夸口多了，牛皮就容易被刺破。即使用了 20 万块英伟达 GPU，Grok 3 也没能和 Open AI 的 GPT 4.0 拉开什么差距，而主打物好意思价廉的深度求索刚刚公布资本利润率：545%。

最近特朗普名言"你莫得牌可打"很流行。套在马斯克身上，算作特斯拉最大撒手锏的 FSD，能打的牌也不算太多。

" 3 小时扣完 24 分"

特斯拉 FSD 在中国市集严重"水土不平"。

软件上线后，有车主在测试的 3 小时内，因闯红灯、压实线变谈、占用公交车谈、十字街头逆行等违规活动，被扣掉极限分值 24 分，罚金金额越过千元。某大 V 为拍摄 1 条 FSD 测试视频，违法 7 次，在交警队继承惩办，凌晨 5 点才回家。

包括各家媒体直播" FSD 体验"，多若干少齐遇到了智能驾驶的"降智时刻"。

特斯拉的股价很不好意思瞻念。固然市集分析说，股价着落和特斯拉欧洲销量大幅度下滑关联，但至少也和中国市集集体对 FSD 祛魅脱不了关联。

凭据一个星期以来的评测，FSD 现时有四大弱点。一是信号灯识别有误。FSD 对中国信号灯体系如左转、直行分手建造并放行的信号灯的识别才智有限，出现误判。

特斯拉 FSD 对信号灯判定出现造作

二是谈路标线识别不清。FSD 在变谈时不成准确识别实线，时常压实线变谈。

三是公交车谈识别缺失。中国的公交车谈步调复杂，存在全天限行、夙夜岑岭限行等多种步调，FSD 尚未安妥这一罕见场景。

四是纯视觉有忖度打算的局限性。FSD 依赖纯视觉有忖度打算——惟有录像头快播伦理，莫得雷达，在极点天气或复杂路况情况下推崇不够自如。

关于涌现的责问和吐槽，马斯克给出的评释是，特斯拉受腹地战略为止，只可使用互联网上公开的中国谈路及路标信息和相干视频来磨真金不怕火模子，导致模子的安妥性不足。

归正，FSD 在中国被界说为 L2 级援救驾驶，原来就不成"撒手"，需要驾驶员全程监管。

要说 NOA（城区智驾有忖度打算）曾经难倒一众中国车企。在国内，各梗直路步调区别很大，交通作风也各有不同，齐需要大齐数据来进行磨真金不怕火。

头几年还在卷高精舆图的时辰，城市谈路厘米级的集合费等闲是每公里上千元。余承东公开说过："仅集合上海的高精舆图，集合了一两年，花了上千万，集合了 9000 公里齐莫得把上海完全掩盖。"

现时齐不卷高精舆图了，但各家车企花在国内交通达序上的财力东谈主力少许没见少。小鹏的"三网合一"架构、华为的 RCR（谈路拓扑推理网罗）的掌握着力昭彰好过 FSD。

纸面告捷 Grok

马斯克和 xAI 在直播中名称 Grok 3 为"地球上最明智的 AI "，打脸老是"虽迟但到"。

2 月 19 日发布会上，马斯克示意，Grok 3 在数学、科学与编程的基准测试中超越了通盘主流模子，还筹谋用于 SpaceX 的火星任务计算，更担负起将来三年内实现诺贝尔奖级别的碎裂的大任。

关联词，Grok 3 实测扫尾尴尬大任。经典的用来刁难大模子的问题" 9.11 与 9.9 哪个大"，Grok 就中了招，绝不彷徨地说" 9.11 比 9.9 大"。网友借机捧哏，一定是"天才不肯意回答这种简短问题"。

在官方 PPT 上，Grok 3 的推崇"遥遥最初"。据第三方评测，其与 DeepSeek R1 和 GPT 4.0 的差距仅为 1% 到 2%，可官方还说它对地方是 GPT 5.0。

要知谈，Grok 3 但是用了 20 万张英伟达 H100 芯片，总磨真金不怕火小时数达 2 亿 GPU 小时。对比起来，DeepSeek V3 用 2000 张 H800 芯片磨真金不怕火了 2 个月，性能也大差不差。

跟着模子规模不时扩大，性能擢升的边缘效应仍是表露。

也便是说，模子才智仍是很难分出全齐的输赢了。在大目的不时趋同的配景下，开源才是必争之地。

知名投资东谈主朱啸虎曾经提议一个判断，开源模子的基础便是闭源模子的斩杀线，今后闭源模子的才智必须要作念到开源基础的两到三倍才有活下去的契机。不然，10 倍资本砸下去，性能只提高 20%，哪怕所以冒险著称的硅谷投资东谈主也不会继承这么的扫尾。

放在掌握上，使用体验如何，开源模子取得的测试也更充分。反过来讲，模子不开源，寰宇交钱用，你这个东西还没什么十分之处，寰宇也不会傻到接着交钱，生意花样也就配置不起来。

Grok 的变现阶梯，最终如故关联到东谈主形机器东谈主和特斯拉 FSD 上。

马斯克回报 Grok 会接入特斯拉

但是，FSD 会不会又赶个晚集，难说。

毕竟中国多家车企齐仍是作念到 DeepSeek "上车"，比亚迪"天使之眼"打出"全民智驾"的标语，掩盖 21 款车型。而 FSD 中国选装价钱高达 6.4 万元，再加一万露面，齐够买一辆搭载"天使之眼 C "、7.88 万售价的"海鸥"了。

要津是，和敌手一比，FSD 没啥竞争力—— FSD 是中国区"残血"版，智能左迁；国内新动力汽车绝大多数智驾软件齐是免费的，谈路和步调安妥性还更好。

心里最苦的，可能如故 HW 3.0 的中国特斯拉车主，因为现时，FSD 只可搭载在 HW 4.0 上：甭管这东西好歹，早几年买了特斯拉，提前押注 FSD "期货"，哪思到可能从此竟与"智驾"无缘。

警惕雾件

FSD 和 Grok 3 令东谈主嗅觉"就这"，主要株连在马斯克：长年过度营销，透支虚耗者的信任。执行上，FSD 和 Grok 的才智最终也将实现"均值转头"，和其他竞争敌手的才智差未几。

FSD 匆忙在中国上马，遭到一派骂声，只可说是马斯克太惊慌了。马斯克为什么惊慌，如故因为中国市集份额逐步缩水。

2024 年，特斯拉在中国卖出 65.7 万辆车，同比增长 8.8%。与此同期，在中国纯电车型市集，特斯拉的市集份额从 2016 年的 16.6% 下滑到 2024 年的 7.4%。

中国车主思买车，有好多遴荐。特斯拉要卖车，遴荐实在未几，中邦原来便是特斯拉最大的国外市集。何况 2025 年 1 月欧洲销量着落 50%，平直把特斯拉股票拉下 8 个点。

特斯拉股价着落超 8%

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Grok 3 急着发布，以至还仅仅一个测试版，亦然因为 DeepSeek R1 一问世，通盘搞 AI 的齐坐不住了——惟有掏出点真家伙，才能让投资东谈主接着掏钱。

就连业界领头羊 OpenAI 也乱了阵地，不时敞开新功能"挽尊"：1 月 31 日，放出推理模子 o3-mini。2 月 3 日，搜索网页索求文件的深度扣问（Deep Research）上线。2 月 5 日，带有网页搜索功能的 ChatGPT 面向所灵验户敞开。

梗概说，FSD 和 Grok 3 令东谈主失望不是孤例，而是精深风物。放眼全球科技界，过度营销成了"不二秘诀"，连给居品起名齐成了知识。

FSD 叫"全自动驾驶"，自己便是一种误导，居品仅能达到 L2 援救驾驶级别。骗子公司 Theranos 的"爱迪生"血液检测仪，打着科学家的幌子搞迷信，"一滴血完成数百项检测"。苹果" Pro "系列居品，堪称将"专科用具扩展至虚耗级居品"，绝大多数用户用无谓得上倒难说，但价钱的"专科度"全齐是上去了。

Theranos 公司堪称用一滴血检测上百种疾病的血液检测仪

在硅谷，这类作念法有个私闻名词：雾件（vaporware）。指的是斥地者在居品八字没见一撇的时辰就开动大忽悠，跳票多年，终末也没作念出来，梗概作念出来也跟当初画的饼出入十万八沉。

雾件便是记号投契化。科技大佬迫不足待地抛出一个又一个新办法、新名词，构建出记号化的乌托邦，向巨匠许愿一个可能恒久也无法已毕的"好意思梦"，伸手接住投资东谈主一笔又一笔的投资。

马斯克恰是制造雾件的集大成者。固然，好多科技居品如实作念到了期间上的窜改，但在期间窜改和营销之间，越来越难实现均衡。

但愿当天的科技公司不要"玩脱了"。

当定名从神情功能变为制造幻觉，期间最初的果真价值反而被消解。

值班主编 | 吴擎

排版 | 阿车快播伦理